据报道正规股票配资门户，由美国贸易代表办公室举行的一场公开听证会上，讨论事项仅聚焦两项内容：一是拟对岸桥（STS）起重机征收100%关税；二是拟对集装箱、底盘及底盘零部件等货物装卸设备征收20%至100%的关税。由USTR、小企业管理局及交通运输部、商务部、农业部、国务院、财政部、国土安全部和劳工部等代表组成的美国政府小组，直接驳回了业界代表对两项政策的反对意见——4月宣布的对涉华船舶分阶段征收港口费的规定，以及拟对所有外国建造的汽车运输船征收费用的提案。
这里要说的一个背景是，岸桥起重机的制造门槛非常高，全世界也就只有4个玩家，分别是中国振华重工、日本的三井，以及欧洲的另外两家企业，而除了振华重工之外，另外三家企业的产能都严重不足，所以现在美国所有港口的超8成港机设备，都用的是振华重工的产品。特朗普现在说要对进口起重机加征100%关税，尽管没有指名道姓，但很明显，就是冲着中国来的。如果美国港口不用中国起重机，那美国人就只能花上几年，甚至十几年时间，来等日本或欧洲的商家慢慢造出来。
展开剩余69%特朗普（资料图）
而业界代表在听证会上表示，虽然美国港务局协会支持起重机本土化生产的目标，但美国国会首先应当通过税收抵免政策来刺激国内产能。并称，美国没有生产STS起重机的生产商，至少从20世纪80年代以来就没有出现过这种情况。这表明美国业界从现实意义上是反对，特朗普政府的这一行为的，因为这会导致美国在短时间内无法获得STS起重机，从而使美国926个港口陷入“瘫痪”状态。
但美国的做法无疑是错误的，因为美国相关产业落后的责任，并不在中国身上。此前，外交部发言人林剑就说得很清楚，中国造船业发展是企业技术创新和参与市场竞争的结果，中国相关产业的发展保证了全球供应链稳定运转。美国造船业衰弱是因为过度保护，导致自身失去竞争力，美方针对中国造船业的做法，无法让美国造船业重新崛起，也不得人心。
特朗普（资料图）
此外，代表着美国81个公共港口的美国港务局协会（AAPA）主席兼首席执行官戴维斯也发出警告称，如果美方执意对中国起重机加税，那么美国国内市场对起重机的需求将难以被满足。因为美国本土并没有能生产STS起重机的生产商。戴维斯强调，除了中国外，全球只有欧洲和日本的两家公司，可以制造并对外销售STS起重机，但日欧两家公司的产能，完全无法满足美国市场的需求。言下之意就是说，在STS起重机上，美国十分依赖来自中国的制造商。
特朗普（资料图）
眼下，美国为了解决自己国内的债务危机，主动对全球发起了关税战。可由于中国一直顶在前面，坚决反对美国这种单边主义的行为，其他国家也有学有样，并没有向美国低头。从四月初，美国对全球掀起全面的关税战以来，已经过去一个多月了，特朗普政府天天说快要跟其他国家达成关税协议了。可到现在为止，唯一确认与美国谈成贸易协议的只有英国一个国家，而且还只谈妥了一个意向，细节根本没谈。
事实上，从特朗普政府所采取的措施中可以看出，美国政府无疑是把美国造船业的衰落算到中国头上，天真的以为只要对中国船只收取关税，就能重振美国造船业。这种异想天开的想法的确很可笑，到最后依旧只会落得个竹篮打水一场空。但话说回来，这也是美国政府自作自受的结果正规股票配资门户，毕竟中国政府早就对美方的这种无耻行径做出过劝告，中方强调美国的造船业是因过度保护才导致的衰落，并且在很多年前就已经失去了竞争优势，而美方选择无视中方的劝告，显然是毫无道理的。
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